La organización ha incluido pequeñas novedades, que aportarán un plus de incertidumbre y competitividad a una de las citas más importantes del calendario automovilístico catalán. El rally se celebrará el 30 de junio y el 1 de julio por las carreteras de la comarca.
 

Así, por un lado, el rally se vuelve a ampliar al viernes, con un trazado nocturno y con salida desde la plaza Major de Vic; y por otro, se mantienen los cuatro nuevos tramos que se estrenaron el año pasado (Guilleries, Prats-Olost, Casamiquela y Fontfreda). Cae, en relación a la edición anterior, el tramo de la Vola.
 

El 49º Ral·li Osona contará con siete tramos cronometrados, con 15 pasadas, entre las que se incluyen las de la Súper Especial en el Circuit d’Osona. En total, la prueba tendrá 492,77quilómetros, de los cuáles 134,20 serán cronometrados. 
 

Uno de los grandes alicientes del 49º Ral·li Osona volverá a ser el tramo de las Guilleries, entre Sant Julià de Vilatorta y Collsaplana, por la carretera de Sant Hilari Sacalm, del cual se harán dos pasadas nocturnas el viernes. Como colofón, la salida tendrá lugar a las 8 de la noche desde el centro neurálgico de la comarca de Osona, la plaza Major de Vic. Los aficionados podrán ver de cerca los vehículos y sus pilotos en un marco incomparable.


 

Per octava vez y tras el éxito de los años anteriores, el Ral·li Osona disputará un tramo Súper Especial dentro del Circuit d’Osona. Los coches tendrán que hacer tres pasadas en las instalaciones, una el viernes en horario nocturno, y las otras dos, el sábado por la tarde. El espectáculo, con una pista de casi un quilómetro, está más que garantizado. 
 

La fiesta continuará el sábado por la mañana, con un bucle con tres tramos: dos de habituales, la Trona y la Costa dels Gats, y un tercero, el de Prats-Olost.
 

El bucle de la tarde, donde se decidirá el rally, conserva dos de los tramos nuevos de la edición de 2016: Casamiquela, por las sinuosas curvas de la antigua carretera de Vic a Olost, y Fontreda, con final en Santa Eulàlia de Riuprimer. El programa se completará con dos pasadas en el Circuit d’Osona.

La estancia en el parque de asistencia en Tona se amplía al viernes por la noche
 

La carrera presenta otro aliciente, que permitirá disfrutar del rally desde muy cerca. Por cuarta vez en la historia, el parque de asistencia se trasladará a Tona, población con una gran tradición en el mundo del motor. En esta ocasión, se amplía la estancia de los vehículos, ya que entrarán en el parque el viernes, haciendo noche en el mismo, a diferencia de las anteriores ediciones, cuando solamente se instalaban en la zona de la Canal durante el sábado.
 

La salida del sábado se hará a las 10 de la mañana, precisamente, desde el parque de asistencia de Tona, que se convertirá así en el lugar de referencia de la prueba. La llegada (22:06 h) y la ceremonia del podio (23:30 h) se harán en las instalaciones del Circuit d’Osona, otro de los puntos importantes del rally. 
 

Las verificaciones técnicas y administrativas tendrán lugar el viernes a partir de las 14:00 h, en el Circuit d’Osona.
 

El Ral·li Osona puntuará para diversos campeonatos y trofeos: el Campeonato de Cataluña de Rallyes, la Copa de Cataluña de Regularidad, el Volant RACC, el Trofeo Cataluña de Rallyes Esprint, el Campeonato de Cataluña de Promoción, el Challenge Michelin y la Copa Pirelli. 
 

Los vehículos inscritos en el Trofeo Cataluña de Rallyes Esprint y el Campeonato de Cataluña de Promoción solo harán una parte del recorrido, el sábado por la mañana: la Trona, la Costa dels Gats y Prats-Olost, con dos pasadas en cada uno de ellos.

El Ral·li Osona cuenta con la colaboración del Consell Comarcal d'Osona, el Ayuntamiento de Vic, el Ayuntamiento de Tona, el Ayuntamiento de Sant Sadurní d'Osormort, la Diputación de Barcelona, quopiam, la Federación Catalana d'Automovilismo, Roncato y la Generalitat de Catalunya.