Josep M. Membrado gana el 43º Ral•li Osona per solo una décima de segundo
Actualitzado el 03/07/2011 00:19
La 43ª edición del Ral•li Osona no ha decepcionado a los aficionados del moto. La prueba, tal como ya sucedió el año pasado, ha tenido un final de infarto y se ha decidido en el último tramo Alpens-Les Llosses.
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La prueba, que se ha disputado este sábado, día 2 de juliol, ha sido un cuerpo a cuerpo impresionante entre Josep M. Membrado (Mitsubishi Lancer Evo X), ganador de seis de las últimas ocho ediciones de la carrera (2003-2008), y Jordi Gaig, el actual líder del Campeonato de Cataluña. De hecho, los dos pilotos se han distribuido los diversos tramos: Membrado ha ganado las dos pasadas a la Vola; Gaig los tramos del Circuit d’Osona y la Trona; y los dos se han repartido la Costa dels Gats y Alpens, con una victoria para cada uno.
El rally se ha decidido en el último tramo, Alpens-Les Llosses, el más largo de todos. En este punto, el equipo Gaig-Astudillo lideraba la clasificación por solo 3,9 segundos de ventaja sobre Membrado-Ribolleda (en la foto, arriba, en el tramo del Circuit d'Osona). Si no había poca emoción, el tiempo ha terminado por añadir otra dosis de suspense. En la primera parte del tramo, unos 3 o 4 quilómetros, ha caído un aguacero que ha dejado mojada la carretera y ha obligado a los pilotos a levantar el pie (en esta segunda pasada, los primeros coches han tardado unos 20 segundos más que en la primera). La circunstancia la ha aprovechado Membrado, con un vehículo 4x4 con mejor tracción que el Porsche de Gaig, con tracción trasera. El resultado, un final espectacular: Membrado ha sacado 4 segundos a Gaig i se ha llevado el rally por una sola décima.
Al final del rally, el piloto de Olost se mostraba muy satisfecho. “Sabíamos que era muy difícil, el Porsche de Gaig corría mucho y hemos tenido que atacar desde el primer momento”, ha dicho.
Orriols y Llinàs suman y Balasch vuelve a la competición con fuerza
Buen papel del binomi Albert Orriols-Manel Muñoz. El primer equipo clasificado de la Escuderia Osona ha quedado en tercer lugar, a 1’49.3 del ganador. A pesar de tener algún pequeño problema mecánico, el Mitsubishi ha funcionado bien y el osonense se mostraba contento. “Al final, ya no podíamos atrapar a los dos primeros y nos hemos dedicado a administrar la ventaja sobre los que nos venían detrás”, ha reconocido Orriols.
En cuarta posición se han clasificado Joan Segu y Alberto Gil, que han tenido una gran actuación en la segunda parte del rally, y en quinta, Eduard Garcia-Isaac Pujol.
En la sexta aparece otro equipo de la Escuderia Osona: Carles Llinàs-Kiko Torra. El binomio ha tenido una actuación irregular, en la que ha destacado el tercer lugar en el primer tramo de la Vola. Aún así, Llinàs ha sumado unos puntos que le reafirman en el segundo puesto del campeonato catalán, más si tenemos en cuenta que otros pilotos como Climent Domingo o Xavier Vidales han tenido que abandonar. “Nuestro objetivo es el campeonato y tenemos que continuar con esta regularidad”, ha dit Llinàs.
Capítol aparte se merece Dani Balasch (foto, a la derecha), que reaparecía en la competición después de cinco años. El piloto de la Escuderia Osona, con Jordi Barrabés de copiloto, ha conseguido un meritorio octavo lugar, a 3 minutos justos de Membrado. El resultado es extraordinario, teniendo en cuenta que Balasch sólo había probado su coche durante una hora y se ha tenido que ir adaptando a medida que avanzaba la carrera. Balasch no descarta participar en alguna otra carrera del campeonato.
Por lo que concierne al resto de equipos de la Escuderia Osona, los resultados han sido excelentes. Han terminado la carrera, además de Orriols, Llinàs y Balasch, 10 pilotos más. Son los siguientes:
16º. Adrià Gibert-Francesc Gibert
18º. Josep Trasserra-Ramon Abad
21º. Josep Maria Salvans-Josep Autet (foto, a la derecha)
22º. David Barceló-Manel Soler
25º. Antoni Barba-Jordi Barba
26º. Gonçal Ambti- Carles Guisset
32º. Emili Prats-Xavier Crosas
36º. Francesc Olivé-Albert Pérez
39º. Jordi Puigbó-Gemma Molist
42º. Llorenç de Ferrer-Guillem Paredes
Por lo que respecta a la Copa de Cataluña de la Regularidad, el vencedor ha sido Josep M. Juvanteny. Le han acompañado en el podio Josep Pujol y Josep M. Ferrer.
- Clasificación general del 43º Ral•li Osona
- Clasificación, tramo a tramo
- Clasificación de la Copa de Cataluña de Regularidad
- Clasificación del Campeonato de Cataluña
Una carrera muy dura
La Escuderia Osona ha preparado para la 43ª edición del Ral•li Osona un espectacular recorrido con cinco tramos cronometrados, con dos pasadas en cada uno de ellos. Este año, la carrera presenta una novedad importante. Tras más de 15 años, se ha recuperado el bonito tramo de Alpens-Les Lloses, que al final ha resultado decisivo. También, por segunda vez en la historia de la carrera, se ha disputado una Súper Especial dentro del Circuit d’Osona. El resto de tramos eran los tradiiconales: la Costa dels Gats, la Trona y la Vola. En total, el 43º Ra•li Osona tenía 473,90 quilómetros, de los cuales 100,32 eran cronometrados.
Al final, han participado 102 pilotos (76 del Campeonato de Cataluña y 28 en la Copa de Cataluña de Regularidad). El rally ha sido muy duro, con un calor muy intenso. Esto ha provocado un montón de abandonos, hasta un total de 19 en la carrera del Campeonato de Cataluña, algunos de ellos importantes, como Climent Domingo, Oscar Barroso o Xavier Vidales, y cuatro más en la Copa de Cataluña de Regularidad.
- Otras informaciones complementarias
- Galerías de fotos de años anteriores
Albert Orriols, en el tramo del Circuit d'Osona.
El rally se ha decidido en el último tramo, Alpens-Les Llosses, el más largo de todos. En este punto, el equipo Gaig-Astudillo lideraba la clasificación por solo 3,9 segundos de ventaja sobre Membrado-Ribolleda (en la foto, arriba, en el tramo del Circuit d'Osona). Si no había poca emoción, el tiempo ha terminado por añadir otra dosis de suspense. En la primera parte del tramo, unos 3 o 4 quilómetros, ha caído un aguacero que ha dejado mojada la carretera y ha obligado a los pilotos a levantar el pie (en esta segunda pasada, los primeros coches han tardado unos 20 segundos más que en la primera). La circunstancia la ha aprovechado Membrado, con un vehículo 4x4 con mejor tracción que el Porsche de Gaig, con tracción trasera. El resultado, un final espectacular: Membrado ha sacado 4 segundos a Gaig i se ha llevado el rally por una sola décima.Al final del rally, el piloto de Olost se mostraba muy satisfecho. “Sabíamos que era muy difícil, el Porsche de Gaig corría mucho y hemos tenido que atacar desde el primer momento”, ha dicho.
Orriols y Llinàs suman y Balasch vuelve a la competición con fuerza
Buen papel del binomi Albert Orriols-Manel Muñoz. El primer equipo clasificado de la Escuderia Osona ha quedado en tercer lugar, a 1’49.3 del ganador. A pesar de tener algún pequeño problema mecánico, el Mitsubishi ha funcionado bien y el osonense se mostraba contento. “Al final, ya no podíamos atrapar a los dos primeros y nos hemos dedicado a administrar la ventaja sobre los que nos venían detrás”, ha reconocido Orriols.
En cuarta posición se han clasificado Joan Segu y Alberto Gil, que han tenido una gran actuación en la segunda parte del rally, y en quinta, Eduard Garcia-Isaac Pujol.
En la sexta aparece otro equipo de la Escuderia Osona: Carles Llinàs-Kiko Torra. El binomio ha tenido una actuación irregular, en la que ha destacado el tercer lugar en el primer tramo de la Vola. Aún así, Llinàs ha sumado unos puntos que le reafirman en el segundo puesto del campeonato catalán, más si tenemos en cuenta que otros pilotos como Climent Domingo o Xavier Vidales han tenido que abandonar. “Nuestro objetivo es el campeonato y tenemos que continuar con esta regularidad”, ha dit Llinàs.
Capítol aparte se merece Dani Balasch (foto, a la derecha), que reaparecía en la competición después de cinco años. El piloto de la Escuderia Osona, con Jordi Barrabés de copiloto, ha conseguido un meritorio octavo lugar, a 3 minutos justos de Membrado. El resultado es extraordinario, teniendo en cuenta que Balasch sólo había probado su coche durante una hora y se ha tenido que ir adaptando a medida que avanzaba la carrera. Balasch no descarta participar en alguna otra carrera del campeonato.Por lo que concierne al resto de equipos de la Escuderia Osona, los resultados han sido excelentes. Han terminado la carrera, además de Orriols, Llinàs y Balasch, 10 pilotos más. Son los siguientes:
16º. Adrià Gibert-Francesc Gibert18º. Josep Trasserra-Ramon Abad
21º. Josep Maria Salvans-Josep Autet (foto, a la derecha)
22º. David Barceló-Manel Soler
25º. Antoni Barba-Jordi Barba
26º. Gonçal Ambti- Carles Guisset
32º. Emili Prats-Xavier Crosas
36º. Francesc Olivé-Albert Pérez
39º. Jordi Puigbó-Gemma Molist
42º. Llorenç de Ferrer-Guillem Paredes
Por lo que respecta a la Copa de Cataluña de la Regularidad, el vencedor ha sido Josep M. Juvanteny. Le han acompañado en el podio Josep Pujol y Josep M. Ferrer.
- Clasificación general del 43º Ral•li Osona
- Clasificación, tramo a tramo
- Clasificación de la Copa de Cataluña de Regularidad
- Clasificación del Campeonato de Cataluña
Una carrera muy dura
La Escuderia Osona ha preparado para la 43ª edición del Ral•li Osona un espectacular recorrido con cinco tramos cronometrados, con dos pasadas en cada uno de ellos. Este año, la carrera presenta una novedad importante. Tras más de 15 años, se ha recuperado el bonito tramo de Alpens-Les Lloses, que al final ha resultado decisivo. También, por segunda vez en la historia de la carrera, se ha disputado una Súper Especial dentro del Circuit d’Osona. El resto de tramos eran los tradiiconales: la Costa dels Gats, la Trona y la Vola. En total, el 43º Ra•li Osona tenía 473,90 quilómetros, de los cuales 100,32 eran cronometrados.
Al final, han participado 102 pilotos (76 del Campeonato de Cataluña y 28 en la Copa de Cataluña de Regularidad). El rally ha sido muy duro, con un calor muy intenso. Esto ha provocado un montón de abandonos, hasta un total de 19 en la carrera del Campeonato de Cataluña, algunos de ellos importantes, como Climent Domingo, Oscar Barroso o Xavier Vidales, y cuatro más en la Copa de Cataluña de Regularidad.
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Albert Orriols, en el tramo del Circuit d'Osona.
