La final internacional de karting SWS 2010 se celebró en París el 2 y 3 de abril en el circuito Racing Kart de Cormeilles. La prueba reunió a 85 pilotos llegados del mundo entero, entre ellos, Christophe Gombert, que obtuvo una wild card gracias a su participación en el Open Amateur Quatre 4 Estacions de kárting, que organiza Osona Karting.El piloto quedó en una meritoria 37ª posición. Podéis leer abajo su propia crónica de la carrera.
Gombert, de origen francés pero residente en la Ametlla del Vallés, consiguió una invitación tras participar en el Open del Circuit d’Osona, organizado por Osona Karting con la colaboración de la Escuderia Osona. Se trata de un campeonato abierto a particulares, grupos de amigos, colectivos, colectivos Racing y empresas.
El Open Amateur Quatre 4 Estacions, sin coste adicional para los pilotos, puntúa para el campeonato internacional de karts de alquiler SWS. Los 20 primeros clasificados de todo el mundo y algunos pilotos invitados disputan la gran final en París.
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- Resultados de la final SWS 2010
CRÓNICA DEL AUTOR
Viernes 2/04 por la mañana. Tiempo gris y frio. Mucho viento… 40 karts nuevos (¡¡¡y rosa !!) RX250 con motor de 22 CV. 85 pilotos de 12 países diferentes seleccionados sobre más de 4.000. Instalaciones muy bonitas.
La tensión sube…
Al programa, tres sesiones de 10 minutos de libres para descubrir el circuito. Los tiempos mejoran a medida que avanzan las sesiones: 59, 89; 59,72 y 59,49. Faltan 3 décimas para estar en el grupo de cabeza. ¡Los pilotos locales están delante!
Después de una comida rápida, la primera sesión de cronos empieza y, con ella, ¡la lluvia! Me ha tocado el primer grupo con neumáticos nuevos… y banderas amarillas. Resultado, tres vueltas apenas y salida 20 en la prefinal. Mientras, ha dejado de llover. Onceavo al final y primera posición en la final B (los 10 primeros de las tres semifinales se clasifican para la final A). Salida buena y consigo poner unos 3 segundos entre una grupo de tres y yo. Vuelve a llover el tiempo de tres vueltas… la pista evoluciona rápidamente y los demás aprovechan para “comer” esta ventaja al secarse la pista de nuevo. El primero del grupo me echa y pasan los tres a dos vueltas del final. Recupero una posición y acabo tercero (33 en la clasificación global). La final A ve unos cambios al aparecer de nuevo la lluvia y algunos (ingleses, finlandeses, belgas) se intercalan con los locales.
Sábado. 8 de la mañana. Viento fuerte, cielo muy oscuro. Primer grupo en pista (mi grupo) y lluvia abundante durante ¡3 minutos! Mejora de 3 segundos, pero la pista secándose los tres grupos siguientes llevan ventaja. Salgo 17º en prefinal. Remontada anulada por una penalidad de 10 segundos al pasar uno en la salida antes de la línea de meta: se quedó parado… 18º. Salida en el fondo de la parilla en la prefinal B, choque en la primera curva de la segunda vuelta y me encuentro último. Remontada hasta el 15º puesto. Duro… La pista cambia continuamente…
Por la tarde, otra vez el mismo escenario. Además no encuentro el ritmo y 13º de la sesión. Salgo 15º en la prefinal y acabo 12º. Otra vez, final B. Salida increíble y 2º al final de la primera vuelta y pelea durante toda la carrera con Roberto Martínez que acabará 6º finalmente. Me acerque al primero durante un par de vueltas pero defender mi puesto me ha hecho perder el contacto y acabé 2º.
Resultado final: 37º. Insuficiente pero lo hare mejor el año que viene!
Christophe Gombert
